本文摘要：上市公司每年都需要对外披露上一年度的企业年报，停止1月19日，A股的5家上市险企也已经全部对外公布了2020年的保费结果。这5家公司划分是：中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保和新华保险。综合来看，5家公司2020年共计揽获保费约2.5万亿，同比增长了3.6%。去年保险业迎来了不少新变化，在新的情况下这些老牌保险公司，哪家规模最大，哪家体现最好呢？今天就来和大家一起相识一下。 本期话题：1.保险公司哪家强？2.车险革新后保险公司更赚钱了吗？3.车险保费和什么有关？

上市公司每年都需要对外披露上一年度的企业年报，停止1月19日，A股的5家上市险企也已经全部对外公布了2020年的保费结果。这5家公司划分是：中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保和新华保险。综合来看，5家公司2020年共计揽获保费约2.5万亿，同比增长了3.6%。去年保险业迎来了不少新变化，在新的情况下这些老牌保险公司，哪家规模最大，哪家体现最好呢？今天就来和大家一起相识一下。

本期话题：1.保险公司哪家强？2.车险革新后保险公司更赚钱了吗？3.车险保费和什么有关？更多车险知识 民众号：梧桐保一、保险公司哪家强？我国保险业的一大传统就是喜欢比保费，比规模。所以这里将5家公司的保费收入等情况统计出来：很显着，如果单看保费收入，平安依然是业内第一；整体的保费收入排名和去年没有发生任何变化，第二、三位仍然由国寿和人保获得。但值得注意的是，今年平安的同比增长率仅0.3%，而国寿在基数较大的情况下，到达了7.8%的增速，取得了不俗的结果。

另外，新华保险同比增长15.5%，是保费增速最快的上市险企，体现亮眼。对消费者来说，选择保险公司是否主要依据保费规模呢？其实不是的，对大家来说，一家好的保险公司应该有这些特征：1.有一定的规模规模一定水平上是业务能力和企业历史的积淀。

而且这类公司通常谋划更稳健，风险较小。2.偿付能力丰裕偿付能力富足才气保证理赔时有钱可赔，不外银保监会会取代我们关注这一指标，如果偿付能力不足，保险公司会提前被接受。

3.投诉率低，评级高银保监会会不定期公布保险公司投诉情况，如果投诉率“压倒一切”，说明该公司给用户的体验较差。保险公司的评级同样反映服务水平，是一个重要的指标。

更多车险知识 民众号：梧桐保二、车险革新后保险公司更赚钱了吗？车险的革新是去年保险业的重大新闻之一，与宽大车主也是息息相关。许多读者反映革新后车险变贵了，那么车险革新对财险公司的保费收入发生了什么影响呢？从披露的财报来看，各家财险公司的保费收入在2020年头受到疫情的较大影响，但从3月开始就有了显着的回升，之后也在连续改善；而到了9月车险综改之后，保费的增速就有了显着的下降。车险综改的目的是“降价增保提质”，实施后行业的车均保费增速都泛起了一定水平下降。以平安产险和人保财险为例，两家公司第四季度均泛起了10%以上的保费降幅。

更多车险知识 民众号：梧桐保三、车险保费和什么有关？车主普遍反映涨价了，可是车险署理人和保险公司都说降价了。为何会泛起这种情况？车险保费和什么有关？其实车险费改后，车险保费与这些因素关联很大：1.驾驶习惯费改后凭据驾驶习惯实现了“一车一价”，每个车主能享受的优惠系数差别，驾驶习惯良好的车主，价钱就会相对低不少。2.取消返佣已往许多人买车险能拿返佣，但这种行为其实一直是克制的。

车险费改后价钱更透明，也没有了返佣的空间，部门车主自然会以为更“贵”了。3.车辆零整比零整比是购置零部件组装与购置整车的价钱之比，零整比越高，维修用度越贵。

这样的车子，保险用度自然也会越高。这部门主要和车型相关，好比一些中高端豪车、BBA等，保费会有上升。4.购置习惯已往附加险拆开卖，许多人凭据需求买个一两种；现在全部并入车损险，要么不买，要么就是全家桶。

这样虽然保障十分全面，但保费自然水涨船高。不少司机以为这是捆绑销售和无谓支出。本期关于保险公司保费和车险用度的讨论就到这里了，点击“相识更多”可以检察更多车险知识。我是梧桐君，接待关注，有任何保险方面的疑问都可以私信我~。

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